Shipyard Software CEO Mark Lurie 認爲,以太坊(Ethereum)完成了備受期待的 “合併(The Merge)”,但不太可能改善網絡的長遠速度和可擴展性。為什麼會這樣?是否還會對創新有好處?
本週,以太坊完成了“合併”,在網絡從挖礦轉為質押(staking)的過程中大幅降低其能耗。雖然這一成就為以太坊未來的運營升級做好了準備,但知情者的共識是,合併本身不太可能立即改善以太坊網絡的速度或可擴展性。
合併和網絡的未來升級仍將對更廣泛的可擴展性戰爭產生巨大影響,因為不太知名的第一層區塊鏈正在加緊努力,展示其速度和可擴展性優勢。而在創造商業化的鏈上產品的過程中,建設者和風險資本家們正密切關注著一個快速和可擴展的區塊鏈,以支持無限複雜的鏈上產品。
這個夢想受到集中式計算的啟發,它一直在按照摩爾定律進行改進,摩爾定律斷言,微芯片中的晶體管數量——或處理能力——大約每兩年就會翻一番。自1965年首次提出以來,這一定律一直是正確的,從那時到現在,集中式處理能力已經迅速擴大,足以跟上我們的需求。
但現實是,任何區塊鏈都不可能達到中心化系統的計算能力,它只需要在內部運行更新和存儲數據。另一方面,一個去中心化的系統在數百甚至數千台遠程連接的計算機上處理和存儲數據,這些計算機需要就每筆交易達成共識。如果沒有一些重大的突破,去中心化的性能將總是比較慢。
此外,不太直觀的是,任何一個區塊鏈都不可能總是比其他區塊鏈快,這就是”可擴展性悖論(Scalability Paradox)”。
每當一個流行的去中心化網絡可以支持更多更快的使用,它就會鼓勵更多的使用和更多的節點。這在其他行業是一個熟悉的概念。研究表明,拓寬高速公路和道路只是鼓勵更多的司機,直到擁堵達到相同的平衡。以具有鏈上訂單簿的去中心化交易所為例,鏈上訂單簿的可擴展性越強,它就能更快地處理製造者和接受者的訂單。這種有利的環境促使更多的加密貨幣交易商來到交易所,還有那些幫助將訂單量推到極限的高頻交易商。結果是,網絡變得擁擠,燃料價格上漲,區塊鏈成為其自身成功的受害者。
換句話說,以太坊永遠不會建立真正的 Web3 壟斷,儘管它有極強的網絡效應吸引著開發者和用戶。相反,以太坊的持續成功將再次導致更多的網絡擁堵,從而為開發更快、更具創新性和可擴展性的替代品創造了空間。不妨看看以太坊的開發者社區,在見證了 Polygon 和 Optimism 等可行的第三方擴展解決方案的出現後,他們決定不再優先考慮其網絡分片計劃。這是對這些項目實力的默許,也是對未來發展的一種暗示。
在合併之後,新的所謂”以太坊殺手“就像旨在補充以太坊的第二層協議一樣可能出現。無論哪種方式,這個行業都會在過去的基礎上有所改進,爭論哪個 L1 的交易量或鎖定的總價值最高,不如研究哪個去中心化網絡或服務在特定任務或能力方面是最好的。
所有這些表明,可擴展性戰爭的贏家最終可能是不相關的。合併甚至不是以太坊路線圖上最重要的里程碑。以太坊的下一次升級被稱為”the Surge”(不開玩笑,接下來是 “the Verge”、”the Purge “和 “the Splurge”),計劃在明年進行,只有到那時,以太坊的速度和擴展性才會通過網絡分片得到提升。但即使如此,以太坊的升級也只是意味著網絡將大幅提高其運行能力的上限,但不是無限的。
與其擔心以太坊的升級會引發其他 L1 的大規模滅絕事件,我們不如期待創造力的寒武紀大爆發。速度更快、規模更大的以太坊可能會破壞一些競爭性 L1 項目的穩定,但這就是競爭的本質。一個高度競爭的加密貨幣世界比我們在傳統科技行業看到的要好得多,在那裡,大規模的優勢使得初創企業幾乎不可能與谷歌(Google)和亞馬遜(Amazon)這樣的公司競爭。
Web3 建設者可能永遠不會創造出完美的”一刀切”的區塊鏈,但對於整個行業來說,可能性是無限的。創造性往往源於必要性,其結果將為每個人帶來更好的技術。
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