關於 SA-1 的推出時程安排，廠方現在並沒有一個確定的說法。但考慮到多家競爭對手其實已經都開發了一些年頭，搞不好就在最近這幾年，市場就會一下子火爆起來也說不定呢。
在今年的 CES 上，Hyundai（現代）推出了新的「飛行車」概念機，取名 S-A2。這是延續著 2020 年 CES 上登場的 S-A1 概念機，用途也大致相同，都是在城市內進行短程點對點的運輸，也就是空中計程車的概念了。
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S-A2 巡航速度約為 200km/h，飛行高度最高為 450 公尺左右，並且主要將進行 40~65km 左右的短程飛行。它一共有八個由電動馬達推動的螺旋槳，整體配置也和 S-A1 略有不同。機內可載送一名駕駛和四名乘客，並且為了安全考量，包括動力組件和飛航儀器等都有設計備援，在主要部件失效時可以接手控制。
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Hyundai 旗下的空中交通公司 Supernal 希望電動飛行車能達到「商用航空等級」的安全性，並且在 2028 年推出服務。當然，「飛行車」這個概念已經存在了好幾十年，但到現在也還沒見到過商轉的服務，Hyundai 能不能實現，還是要拿出成品來再說了。
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